사람이 자동차 운전대를 잡지 않고도 원하는 목적지에 도착할 수 있는 완전 자율주행이 2025년에 가능할 것으로 예상된다.
이것은 세상에 없던 기술로서 자동차 분야의 새로운 혁명이 될 수 있다.
자율주행은 일반적으로 소프트웨어, 센서, 컨트롤러, 엑츄에이터로 구성되어 있으며, 이와 관련된 종목들에 대해서 알아보자.
[ 완전 자율주행 시대 열린다. ]
지금은 차량을 운전할 때 내비게이션을 이용하지만, 이전 시대에는 지도를 보면서 어떻게 운행할 수 있었을까?라는 의문이 남는다.
자율주행은 운전자가 직접 조작하지 않더라도 차량의 외부 환경과 운전자 상태를 인지하고, 인지한 정보를 바탕으로 판단한 후 차량을 제어해 스스로 목적지까지 주행할 수 있게 도와주는 이전에 없던 새로운 기술이다.
애플, 구글, 현대차 등 자동차 대기업들부터 스타트업 기업들까지 자율주행 선점에 나서고 있다.
애플은 애플 카를 완전 자율주행이 가능한 전기차 출시를 목표로 프로젝트 타이탄을 운영하고 있다.
미국 자율주행 소프트웨어 스타트업 오로라 이노베이션을 인수하려는 움직임을 보이고 있으며, 애플의 연구소가 위치한 캘리포니아주에서 158명의 자율주행 인력과 약 70대의 무인자동차를 소유하고 있다.
구글은 2009년부터 추진한 자율주행차 개발 프로젝트 기술을 상용화할 목적으로 웨이모를 설립하였다.
자율주행이 대세가 된다면 그 소프트웨어와 부품들이 선진국보다 싸고 높은 기술력을 보유한 우리나라도 수혜가 될 것으로 보인다.
[ 국토교통부 모빌리티 혁신 로드맵 발표 ]
2025년인 앞으로 3년만 있으면 대부분의 도로에서 운전자 개입이 불필요한 자율주행 레벨 4 단계까지 실행화된다.
국토교통부에서는 올해 말 일본과 독일에 이어 세계에서 3번째로 자율주행차 레벨 3까지 상용화하고 2025년에는 버스를 완전 자율주행인 레벨 4까지 그리고 2027년에는 레벨 4 승용차를 출시하겠다는 계획을 발표했다.
정부에서 자율주행을 실현하기 위해서 보험과 법 제도, 인프라 운영자 간 사고 책임 등을 재정비할 계획이다.
물류 이동 체계화와 교통 체증 해소, 이동 서비스 확산, 도시 융합을 목표로 정부에서도 자율주행을 적극 실현하려고 하고 있다.
이제는 운전대를 잡지 않아도 원하는 목적지에 이동할 수 있는 시대가 다가오고 있다.
[ 자율주행 관련주 ]
1. 현대모비스
[ 기업 개요 ]
- 1977년 6월 설립되었으며, 1989년 9월 5일 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였다.
- 고무용 도료 기술로 출발해 폴리우레탄 수지 및 전자, 자동차, 생명과학 등에 사용되는 다양한 정밀화학제품을 생산 및 판매하는 것을 목적사업으로 하고 있다.
- A/S부품 사업을 영위하고 있으며 A/S용 부품사업은 부품의 책임공급을 위한 물류센터 등의 대단위 인프라 구축과 244개 차종, 270만 품목을 관리하고 있다.
[ 현대모비스 실적 ]
- 코로나19로 인한 기저효과와 전방산업의 부진 탈피 등으로 비교적 양호한 실적 시현하고 있다.
- 중장기적으로 안정적인 성장 흐름 유지하고 있음. 현대/기아차에 새시/캇핏/프런트엔드 모듈 등 3대 핵심모듈과 제동/조향/램프/에어백 등 핵심부품과 각종 미래 핵심부품 등을 공급하고 있어 지속 성장 가능할 것으로 기대된다.
2. 현대오토에버
[ 기업 개요 ]
- 2000년 4월 10일에 설립되어 정보시스템 기획(IT 컨설팅), 시스템 구축, 운영 및 유지보수 등의 IT 서비스 사업과 차량 SW 플랫폼, 내비게이션 SW 등을 포함한 차량용 SW 사업을 영위하고 있다.
- IT 서비스 부문은 크게 SI와 ITO부문으로 나뉨. 차량 SW 플랫폼 사업은 자율주행 및 커넥티비티 등 미래 자동차 분야에 적용되는 차세대 고성능 SW 플랫폼과 통신 제어 기능 관련 SW를 개발 및 판매하는 사업이다.
[ 현대오토에버 실적 ]
- 전년 대비 매출액이 다소 늘면서 영업이익과 당기순이익이 각각 증가하였다.
- 동사는 파주, 광주 데이터센터에 대하여 2022년 약 80억 원의 투자를 계획하고 있으며, 주된 사용목적은 공조, 전기설비, 보안 시스템 등의 노후 개선을 통한 시설 안정성 확보이다.
3. LG이노텍
[ 기업 개요 ]
- 동사와 연결회사는 광학 설루션, 기판소재, 전장부품 사업부문의 총 3개 사업부 체제로 운영되고 있으며 사업 포트폴리오 관리 강화 목적으로 전자부품 사업을 별도 사업담당 체제로 운영하고 있다.
- 광학 설루션의 주요 제품으로는 Camera Module 등이 있고 기판소재는 Photomask, Tape Substrate, 반도체 기판 등, 전장부품에는 모터/센서, 차량통신 등이 있다.
- 매출은 광학 설루션 사업부가 77%로 가장 높은 비중을 차지하고 있다.
[ LG이노텍 실적 ]
- 매출 비중이 큰 광학 설루션 사업부문은 신모델 적기 개발과 품질 경쟁우위 확보를 통해 매출이 전년 동기 대비 49% 성장하였다.
- 향후 신제품 개발, 무인화/지능화와 연계된 경쟁력 향상을 추진해 시장을 선도해나갈 계획이다.
- 기판 부문은 매출이 20%, 전장부품 부문은 25% 증가하였다.
4. HL만도
[ 기업 개요 ]
- 2014년 한라홀딩스의 자동차 부품 제조ㆍ판매업 부문이 인적 분할되어 설립되었으며, 2014년 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였다.
- 동사는 제동, 조향, 현가장치 및 기타 자동차 부품의 설계, 조립, 제조, 공급 및 자동차 부품의 마케팅, 판매업 등을 영위하고 있다.
- 동사는 사업구조 안정화를 위하여 현대기아차뿐 아니라 GM, Ford, 중국 로컬 OEM, 유럽 및 인도 완성차까지 고객 다변화를 진행 중이다.
[ HL만도 실적 ]
- 각 부문에서 고르게 매출이 발생하고, 매출액이 증가했으나 원재료비 및 판관비의 증가로 영업이익은 감소한 모습을 보이고 있다.
- 동사는 완성차업체의 차종별 제품을 생산 및 납품하고 있으나, 완성차 업체의 생산계획에 따라 당사의 수주총액이 결정되어서 수요 변화를 정확히 예측하기 어렵다.
5. 오비고
[ 기업 개요 ]
- 2003년 3월 설립되었으며, 스마트카 소프트웨어 플랫폼 개발 및 판매업을 주요 사업으로 영위하고 있다.
- 소프트웨어 설루션 및 콘텐츠 서비스 사업의 두 개의 축으로 자동차 차량 제조사(OEM), 차량 공급사(Tier 1) 및 통신사를 고객으로 하는 B2B 사업을 영위하고 있다.
- 스마트카 콘텐츠 서비스 사업은 시작단계로 차량용 인포테인먼트 서비스 중심으로 지역별 서비스(음악, 날씨 등)를 오비고 소프트웨어 플랫폼 기반으로 제공하고 있다.
[ 오비고 실적 ]
- 동사의 설루션이 탑재될 때마다 대당 수취하는 로열티 매출은 향후 당사의 주력 매출이 될 것으로 기대된다.
- 동사는 차량의 커넥티드 서비스 제공을 위한 소프트웨어 플랫폼 시장에서 상용화에 성공하며 선도기업으로 자리매김하였으며, 안정화 단계에 접어들어, 2019년부터는 세계 Top OEM 차량에 탑재되고 있다.
6. 칩스앤미디어
[ 기업 개요 ]
- 2003년 설립되어 소프트웨어 개발 산업으로 시스템 반도체 설계 자산(IP) 개발 및 판매를 사업 목적으로 하고 있다.
- 반도체 칩 제조사에 비디오 IP를 라이선스 하고, 반도체 칩 회사는 동사의 비디오 기술 및 자체 기술을 활용하여 스마트폰이나 디지털 TV 등에 들어가는 반도체 칩을 설계, 개발 및 제조하여 납품하고 있다.
- 매출 비중은 로열티 65.1%, 라이선스 31.0%, 용역 3.9%로 구성되어 있다.
[ 칩스앤미디어 실적 ]
- 라이선스 매출과 로열티 적용 칩 개수가 큰 폭 증가하며 외형 및 수익성 성장하고 있다.
- 특히 국내는 2배 수준으로 증가했으며, 다음으로 미국이 가장 높은 증가를 보이고 있다.
- 낮은 해상도 영상을 고해상도 영상으로 업스케일링(Upscailing) 해주는 슈퍼 레졸루션 기능의 매출 본격화로 추후 실적 개선이 기대된다.
7. 마인즈랩
[ 기업 개요 ]
- 동사는 응용 소프트웨어 개발 및 공급업, 인공지능 기반 제품의 개발, 연구를 주요 사업으로 영위하고 있다.
- AI 기초 알고리즘 개발부터 AI데이터 구축, 응용서비스 개발 및 클라우드 서비스 제공 그리고 Edge AI까지, 인공지능이 필요한 여러 기업 고객에게 End-to-End로 종합적인 AI 서비스를 제공하고 있다.
- 최근 AI Avatar 기술을 접목하면서 전체 기술과 서비스를 인공 인간(AI Human)으로 집대성하고 있다.
[ 마인즈랩 실적 ]
- 국내 주요 시중 은행들에 200여 대의 AI Banker를 탑재한 AI Human 시스템 구축하였으며, 2022년 내 300여 대가 추가로 설치될 예정이다.
- 상반기 2세대 AI Human인 M2를 론칭하였으며, 보다 사람같이 보고, 듣고, 사고하고 말하는 AI Human을 선보이고 있다.
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